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        发动机烧机油的原因是很多的，比如活塞环老化，弹力降低，活塞环被积碳卡死，活塞与气缸壁间隙过大，气门油封漏油，曲轴箱强制通风装置故障，增压器损坏等等，这就需要有经验的修理师傅做具体的检查了。

        绝大多数都是由活塞环故障导致的，故障处理需要大修发动机。个人建议你也可以使用粘度稍大一些的机油试试，或者使用一些机油添加剂，如果烧机油的状况减轻了，尽量还是不要修发动机。

发动机烧机油的预防方法

        1、一定要使用符合车辆技术要求指标的机油。使用的机油一是要注意其质量指标，二是要注意他的粘度指标。在质量指标上，尽量要选用级别在SL以上的机油，粘度指标也要要严格按照汽车手册中的粘度指标的规定，不要过低或者过高。

        2、避免出现经常性的急加速和长时间超高速行驶。在进行超高速行驶时，发动机在超高速转动时容易导致润滑油油膜的断裂，导致出现润滑不良和转动部位干磨的情况。

        3、在对机油加注时，一定要符合其相关的规范。当机油的加注量超过中线时，应该要求修理工把多余的机油进行抽出，另外，观察机油量主要还是以第二天出车前观察的量为标准。

        4、如果发现汽车出现烧机油的情况，尽快到维修站进行检查，并且维修。