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一、光电式燃油流量传感器的结构与原理

        光电式燃油流量传感器主要由光电耦合元件、叶轮、遮光板组成。当叶轮旋转时，遮光板也随叶轮在光电耦合件之间旋转，光敏晶体管就一会儿导通，一会儿截止，根据导通的次数就可以检测出燃油量。光电式燃油流量传感器的结构与电路图如图5-37所示。

图5-37 光电式燃油流量传感器结构与电路图

二、光电式燃油流量传感器的检测

        点火开关置于“ON”位置，首先检查供电电压，应为5V，在发动机处于怠速运转状态时，用万用表电压挡测量光电式燃油流量传感器信号输出端子间的电压变化情况。电压应该以脉冲形式发生，并且脉冲间的时间间隔均匀，当发动机转速升高，脉冲传感器的电压频率应明显加快。