汽车维修技术网

汽车维修技术网 > 汽车资讯 >

2018年私家车辆强制报废新规出台

汽车维修技术网】对于有车的家庭来说,大家关心比较多的更多的是停车位涨钱了、保养费涨没涨、油价调没调整这一类的问题,很少有人知道,自己的爱车在什么情况下需要强制报废,报废后又可以享受什么样的报废补偿。

2018年私家车辆强制报废新规出台

这不,2018年3月开始实施的《2018年关于私家车强制报废年限及补偿标准的规定》就对车辆强制报废的相关事项进行了明确和修正,老司机也建议来看看。60万公里强制报废 原来的报废规定中,国家将强制报废年限设定为15年,考虑到私家车使用的实际情况,很多车15年可能跑不了多少历程,强制报废有些可惜,2018年新规定中,改为满60万公里强制报废。连续3年未年检将强制报废 这一项沿用了之前的规定,如果私家车连续三个周期内(1年为1个周期)未按规定进行车辆年检的,该车辆将被强制报废。

其他用途车辆的报废年限规定 1、非营运性质的小、微型汽车,使用年限超过15年以上、未达到60万公里的,每年必须检验2次,如果检验不通过的,将会强制报废;2、皮卡类车辆使用期限满15年强制报废;3、出租运营车辆使用期限为8年,满8年后,不管行驶里程多少,都将被强制引导报废;4、中型出租客运汽车使用年限是10年,年限一到,将强制引导报废;5、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年,年限一到,强制引导报废;6、半挂牵引车使用年限是15年,年限一到,强制引导报废;7、微型载货汽车使用年限是12年,年限一到,强制引导报废。、

2018年私家车辆强制报废新规出台

【汽车维修技术网】强制报废补偿标准 根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下

强制报废补偿标准