自动变速箱的维护检查有哪些

一般检测的目的是检测电子控制自动变速器是否还具备正常工作的能力。前提条件是：发动机工作正常，底盘性能良好，特别是制动系统工作正常。

一）变速器液面高度的检查

1、将汽车停放在水平地面平整的地方。

2、使发动机保持怠速运转一分钟以上，待油温正常。

3、拉紧驻车制动器，

4、将操纵手柄分别挂入各个档位，然后挂到P档的位置。

5、抽出油尺擦干

6、重新将油尺插入变速器内（注意：要擦到底）

7、抽出油尺，观察液面高度是否符合要求正常的刻度线范围之内。

汽车变速箱

二)油质的检查

1、油面高度检查后，抽出油尺，观察油滴颜色。

2、油质与变质的原因如下表：

油液状态	变质原因
深褐色或深红色	1）没有及时更换变速器油 2）长期重载负荷运转，某些零件打滑、或损坏一起变速器过热
油液中有金属	离合器、制动盘、单向离合器、轴承严重磨损。
油尺上附有胶质油膏	变速器油温过高
油液有烧焦的味道	1)油温过高，油面过低 2）油液冷却器或管路堵塞
油液从加油口溢出	油面过高或通气孔堵塞

三）油液的的更换

1、车辆运行至变速器达到正常的工作温度50~80度。

2、拆下变速器放油螺栓，将油放干。

3、将放油螺栓清洗干净放好。

4、拆下变速器液压油的散热器油管接头，用压缩空气将散热器内的液压油吹出，再接好接头。

5、装好接头、和螺栓。

6、从变速器加油口中加入规定牌号的变速器油。一般加4L左右。

7、启动发动机、检查右面高度。注意：此时油面一般要低于油尺最低刻度线，要继续添加到规定高度。

8、将车辆运行路试，待格挡都实验过后油温正常时再次检查油面高度。

9、如果油面过高，需将变速器由放掉.即从拧掉放油螺栓或用抽油机从加油口吸出。

注意事项：

1、操作规程中不要站在车辆前方，必须拉紧驻车制动器；

2、整个变速器总油量为10L，以上的换油法只能换部分油，若要换完需完成以上操作后路试5min后再按上面方法操作一次。

3、当变速箱和ATF过热时，有可能烫伤操作者。在更换ATF之前，应将发动机熄火并等待变速箱和ATF冷却；ATF的总量根据其温度变化。因而在检查ATF液位或者更换ATF时，应使用温度计测量温度，然后根据规定的温度将ATF总量调整到规定液位。