车内、外空气温度传感器的检测
时间:2019-03-31 19:52
当车内或车外空气温度传感器连接电路发生断、短路故障时,空调控制系统将不能按车内、外空气温度信息控制空调器的工作,车内温度不能保持恒定,空调系统发生故障,这时应检查车内、外空气温度传感器,判断其工作状况。 车内、外空气温度传感器的接头端子与ECU的连接电路以及控制线路图如图3-22、图3-23所示。 图3-22 车内、外空气温度传感器与ECU的连接电路 图3-23车内、外空气温度传感器控制线路图 ⑴车外空气温度传感器的检查。 拆下汽车散热器护栅,拔下传感器连接器接头,将车外温度传感器边加温,边测量其电阻值,用万用表测量传感器连接器接头端子之间的电阻。当温度升高时,其电阻值应下降。检测电阻值应符合特性曲线变化规律,否则应更换传感器。特性曲线如图3-24所示。 图3-24车外温度传感器特征曲线 ⑵车内空气传感器的检查 把欧姆表连接在传感器导线上,并用吹风机吹热风,检查传感器其电阻值的变化情况。如图3-25所示。车内温度传感器变化规律应符合规定要求,否则更换传感器。其特性曲线如图3-26所示。 |