汽车维修技术网

汽车维修技术网 > 电器 > 传感器 >

红旗轿车触发轮齿式霍尔曲轴位置传感器的检测

红旗轿车触发轮齿式霍尔曲轴位置传感器的检测:

        红旗CA7220E型轿车电控燃油喷射系统采用触发轮齿式霍尔曲轴位置传感器。其作用是输出供发动机电控单元(ECU)计算并确认曲轴位置和发动机转速的信号。

1)性能测试

        ①关闭点火开关,拔开曲轴位置和发动机转速传感器配线连接器。

        ②如图6-16所示,将检测灯接线夹1接发动机机体,接线夹2接蓄电池正极,并将检测灯配线连接器4接到曲轴位置和发动机转速传感器配线连接器上。

        ③起动发动机,或用起动机带动曲轴旋转,查看检测灯是否快速闪烁。如果检测灯不闪烁,或常亮或常灭,均表明曲轴位置和发动机转速传感器有故障,应进行检测或更换。

 2)检测传感器电源电压:将点火开关置于“ON”位置,按图的6-17所示方法,用万用表分别测量传感器插座端子1与3、2与3之间的电压,这些值均应大于9V。若电压值偏大或偏小,都应检查线路。

图6-17 检测传感器电源电压

图6-17 检测传感器电源电压

        3)检测线束间电阻值:将点火开关置于“OFF”位置,拔下ECU插座,如图6-18所示,测量各端子之间的电阻值。

图6-18 检测线束间电阻值

图6-18 检测线束间电阻值

         分别测量传感器插座端子1与ECU插座端子68、传感器插座端子2与ECU插座端子67、传感器插座端子3与ECU插座端子16间的电阻值,电阻值均应小于1.5Ω。

      分别测量传感器插座端子1与ECU插座端子67、传感器插座端子1与ECU插座端子16间的电阻值,电阻值均应为无穷大。

      分别测量传感器插座端子2与ECU插座端子16、传感器插座端子2与ECU插座端子68间的电阻值,电阻值均应为无穷大。

     若与正常数值不符,则应按电路图继续查找故障原因。