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        当排气温度传感器发生断、短路故障，三元催化转化器出现异常高温时，将不能起动报警电路进行报警，会导致催化转化器因高温而损坏，汽车的尾气排放物会严重超标。因催化转化器损坏，排气管部分发生堵塞，因排气不畅发动机工作不稳。这时应对排气温度传感器和底板温度传感器进行检修。

        ⑴检查排气温度传感器

        ①就车检查。接通点火开关时，排气温度指示灯亮，而在发动机起动时指示灯熄灭，说明传感器良好。

        ②单体检查.排气温度传感器的单体检测是测量电阻值，如图3-36所示，从车上拆下传感器，用炉子加热传感器的顶端40mm长的部分，直到靠近火焰处呈暗红色，这时传感器端子间的电阻值，应在0.4～20KΩ之间。

图3-36检查单体排气温度传感器  

        ⑵检查底板温度传感器。拆下底板温度传感器，用万用表测量传感器连接器接头端子间电阻，当低板温度在0～80℃范围时，其电阻值应在30～250Ω。如果电阻值不符合要求，则应更换底板温度传感器。

排气温度传感器引线的橡胶管有损伤时，应当更换用新的排气温度传感器。