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       在汽车上应用的压力传感器常用来检测气体压力和液体压力，并将压力信号转变为电压信号输入给电控单元，以控制执行元件的工作。。压力传感器的基本原理是靠测定压力差来工作的。检测过程中的基准压力通常是指大气压。压力传感器的种类很多，有膜片式（可变电感式）、应变片式、差动变压器式、半导体式等多种形式。

       根据传感器产生的信号原理可分为电压型和频率型两种。电压型有压电效应式进气压力传感器（或称半导体压敏电阻应变计式）、电磁式进气压力传感器（或称膜盒传动的可变电感式）；频率型有电容膜盒式和表面弹性波式（应用较少）。其中应用较多的是半导体压敏电阻式和电容式进气岐管压力传感器。

       根据传感器作用可分为进气岐管绝对压力传感器、大气压力传感器、制动主缸压力传感器、蓄压器压力传感器、空气滤清器真空开关和机油压力开关。