制动油压力传感器
时间:2019-04-02 19:44
安装在制动主缸的下部，其作用是控制制动系统的油压助力装置中的油液压力，检测储压器压力，向外输出油泵接通与断开及油压异常时的报警信号。油压传感器由基片、半导体应变片、传感元件及壳体组成，如图4-37所示。传感器工作时，在油压作用下基片变形，应变片的电阻值将发生变化，通过桥式电路的连接后转变成电信号向外输出。
图4-37 制动主缸油压传感器的结构 2.ESP制动压力传感器 ESP制动压力传感器安装在电子稳定程序（ESP）系统中的调节液压泵中，该压力传感器不能从液压泵中拧出，要和液压泵一起更换。它向电控单元传送制动管路的实际制动压力，电控单元据此计算出车轮制动力及作用在车辆上的轴向力，如需要ESP起作用，电控单元会利用上述数值计算侧向力。 ESP制动压力传感器通过三根电线与电控单元相连（图4-38）：一根为了5V电源线；另一根为信号线；第三根为搭铁线。
图4-38 ESP制动压力传感器与ECU接连电路 |
